O relatório preliminar do Cenipa, Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, revelou detalhes preocupantes sobre o estado do helicóptero que transportava o cantor Rick Sollo antes da queda. O documento aponta falhas recorrentes nos geradores da aeronave. Em abril, um dos componentes chegou a ser substituído. Em maio, novas intervenções foram realizadas. Mesmo assim, os problemas continuaram aparecendo, alternadamente, nos dois geradores. Um mecânico recomendou que o helicóptero retornasse para uma avaliação mais aprofundada na organização de manutenção. Essa inspeção, no entanto, não foi feita antes do acidente do dia 21 de setembro, quando a aeronave caiu em uma região montanhosa de Urubici, no interior de Santa Catarina. Meses antes, em 30 de março, o mesmo helicóptero precisou pousar em emergência em Ibiaçá, no Rio Grande do Sul, após apresentar uma vibração considerada anormal. As manutenções realizadas depois não identificaram irregularidades no rotor principal. Outro ponto relevante: a caixa-preta não guardava as conversas do voo fatal. O gravador de voz, instalado em 2002 e com capacidade para até 30 minutos de gravação, continha apenas áudios de uma manutenção feita em data não identificada. No dia do acidente, havia chuva, nuvens baixas e visibilidade reduzida na Serra Geral. Além de Rick Sollo, que formava dupla sertaneja com Renner, morreram o empresário e influenciador Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira. O Cenipa informou que nenhuma hipótese foi descartada e que a investigação segue em andamento.